О чем следует помнить при выборе травокосилок и кусторезов

• — Машина должна иметь эффективную систему поглощения вибрации для минимизации вибрации тех деталей, с которыми оператор входит в непосредственное соприкосновение.
• — Машина должна быть как можно более легкой.
• — Для максимальной эффективности следует иметь достаточную мощность и быстрый разгон. Кусторезы также должны иметь высокий крутящий момент.
• — Машина должна быть снабжена эргономичным ранцем для распределения нагрузки. Это повышает комфортность и эффективность работы.
• — Машина должна легко запускаться.
• — Рукоятка должна находиться под углом относительно штанги, для предотвращения неравномерного распределения веса сзади.
• — Рукоятка должна быть изогнутой и складной для удобства транспортировки и хранения.
• — Двигатель должен быть оснащен устройством снижения выброса вредных веществ как для рабочей зоны пользователя, так и для окружающей среды в целом.
• — Чем шире выбор принадлежностей и режущих насадок, тем шире возможности применения.
• — Коническая передача и вал кустореза должны быть точно согласованы для работы в лесу.

Ежедневно

• — Очистить наружную поверхность машины.
• — Проверить отсутствие повреждений ранцевого крепления.
• — Проверить надежность срабатывания защелки триггера дросселя и самого дросселя с точки зрения безопасности.
• — Проверить срабатывание выключателя стоп.
• — Проверить отсутствие вращения режущей головки на холостом ходу.
• — Очистить воздушный фильтр. При необходимости — заменить.
• — Проверить отсутствие повреждений и трещин на защитном щитке. Заменить щиток, если он подвергался удару или треснул.
• — Проверить центровку и остроту заточки режущего диска, а также отсутствие трещин. Неотцентрованный диск приводит к вибрации, которая может повредить машину.
• — Проверить центровку и остроту заточки режущего диска, а также отсутствие трещин. Неотцентрованный диск приводит к вибрации, которая может повредить машину.
• — Проверить отсутствие повреждений и трещин триммерной головки. Заменить триммерную головку при необходимости.
• — Проверить затяжку контргайки.
• — Проверить целостность защитного кожуха режущего диска и правильность его крепления.
• — Проверить надежность затяжки всех гаек и болтов.

Еженедельно

• — Проверить стартер, тросик стартера и возвратную пружину.
• — Убедиться в отсутствии повреждений элементов поглощения вибрации.
• — Очистить пространство вокруг свечи зажигания. Вывернуть свечу и проверить зазор между электродами. Отрегулировать зазор 0,5 мм или заменить свечу зажигания.
• — Очистить ребра охлаждения на маховике.
• — Очистить или заменить экран искрогасителя глушителя (кроме глушителей с каталитическим конвертером).
• — Очистить пространство вокруг карбюратора.
• — Очистить ребра охлаждения на цилиндре и проверить отсутствие засорения воздухозаборника пускового устройства.
• — Проверить заполнение конического редуктора смазкой на 3/4. При необходимости заполнить специальной смазкой.

Ежемесячно

• — Очистить топливный бак.
• — Очистить карбюратор и пространство вокруг него.
• — Очистить вентилятор и пространство вокруг него.
• — Проверить топливный фильтр и топливный трубопровод, при необходимости — заменить.
• — Проверить все кабели и соединения.
• — Проверить муфту, пружины муфты и барабан на предмет износа. При необходимости — заменить.